O ciclone médio pesado é um equipamento de preparação de carvão com uma estrutura simples, sem partes móveis e alta eficiência de classificação. Como não possui partes móveis, o processo de classificação do meio de ciclone pesado depende da coordenação de seus próprios parâmetros estruturais e parâmetros operacionais externos, que o diferenciam significativamente de outros métodos de preparação de carvão.
Durante a classificação, o material e a suspensão entram no ciclone médio pesado ao longo da tangente a uma certa pressão, gerando um forte fluxo de vórtice. O fluxo do líquido cria um fluxo espiral externo descendente ao longo da parede interna da porta de alimentação e um fluxo espiral interno ascendente próximo ao eixo. O fluxo espiral interno, devido à pressão negativa, inala o ar, formando uma coluna de ar no eixo. O carvão limpo é descarregado da porta de transbordamento junto com o fluxo em espiral interno, enquanto Gangue é descarregado da porta de subfluxo com o fluxo espiral externo.
A coluna de ar nas formas pesadas de ciclone médio porque o tubo de fluxo e o tubo de transbordamento são conectados à atmosfera. O fluxo de duas fases que entra no ciclone se move em uma espiral forte. Quando a velocidade tangencial atinge o valor crítico, a resistência nas tomadas cria um campo de fluxo rotativo interno e pressão negativa axial. O ar entra através dos tubos e, com a ação articular da pressão negativa axial e a transmissão de convecção de fluidos, é formada uma coluna de ar através do ar.
Quando a densidade das partículas é maior que a da suspensão, a força resultante no raio r é positiva e a partícula é impulsionada para o fluxo espiral externo; Caso contrário, a partícula é direcionada para o fluxo espiral interno, separando as partículas de diferentes densidades. A força centrífuga no ciclone médio pesado é de várias a dezenas de vezes maior que a gravidade, o que acelera bastante a velocidade de classificação e aumenta o efeito de classificação.
